Vous pouvez parcourir les étapes en utilisant les flèches au centre en haut ou en cliquant sur l'icône de l'étape respective.
Vous pouvez passer librement d'une étape à l'autre et il est aussi possible de sauter des étapes.
En cliquant sur la flèche droite après la dernière étape, il est possible de remplir un devis pour la configuration actuelle.

L'écran 3D permet de visualiser le hangar. Les fonctions suivantes y sont disponibles:

1. Rotation: positionnez le curseur de la souris à l'intérieur de l'écran, maintenez le bouton gauche de la souris enfoncé et déplacez le curseur.
2. Zoom avant et arrière: utilisez le bouton de défilement de la souris ou maintenez le bouton central de la souris enfoncé et déplacez le curseur. Cela permet aussi d'explorer le hangar de l'intérieur. Pour ce faire, il faut zoomer à travers un mur.
3. Vous pouvez déplacer le hangar en maintenant le bouton droit de la souris enfoncé et en déplaçant le curseur. De cette manière, le point de pivotement du hangar ne coïncide plus avec le centre du hangar.

Des vues droites de chaque côté du hangar peuvent être obtenues en utilisant le bouton rond en haut à gauche de l'écran. Ce bouton est divisé en cinq parties et permet de visualiser les quatre côtés du hangar, ainsi que d’en obtenir une vue d'en haut.

En haut à droite de l'écran, il y a plusieurs boutons:

    Fonction « annuler » et « rétablir »

           i pour ce site d'information

          Réinitialisation pour rétablir le hangar aux valeurs initiales

          Connexion pour les distributeurs

Une brève explication en anglais est disponible pour chaque choix.

Disponibilité de ConfiBuild
La gamme ConfiBuild est en constante expansion. Cela signifie que certaines options pour un système de hangar ne sont pas encore disponibles.
Ces options existent bel et bien et sont disponibles sur demande.

Par exemple:

1. Mesures différentes en largeur, aussi bien des mesures intermédiaires que des mesures plus petites ou plus grandes.
2. Hangars en rangée.
3. Portes coulissantes dans une position différente et dans les parois latérales.
4. Portes coulissantes en d'autres dimensions pour les hangars, par exemple. A titre de référence, la largeur maximale d'une porte coulissante correspond à la largeur du hangar moins 1 mètre.
5. Ouvertures pour types de portes divergents et alternatives pour portes coulissantes.
6. Panneaux sandwich pour parois isolées.
7. Diverses possibilités pour les fondations.

D'autres options seront offertes dans le futur.

   Système

Tous les hangars sont produits selon le même système. Vous trouverez des informations à ce propos sous le bouton « Système ».

Romney

Hangar demi-lune. Largeur standard de 5 à 21 mètres de portée libre. Certains types sont disponibles en version surélevée.

Variant

Hangar avec toit arqué et murs latéraux droits. Largeur standard de 5 à 15 mètres de portée libre.

Variant+

Hangar avec murs latéraux droits et toit légèrement courbé. Largeur standard de 6 à 9 mètres de portée libre. Autres mesures entre 5 et 10 mètres sur demande.

Jawini

Hangar à toiture en bâtière avec pente de 10°. Largeur standard entre 8 et 15 mètres de portée libre.

Lorsque vous changez de type de hangar, tous les autres paramètres restent les mêmes dans la mesure du possible.

Lors de la sélection des dimensions, le hangar est toujours paramétré sur une taille standard. Les dimensions indiquées sont approximatives et dépendent du type de hangar, des profilés utilisés pour la structure et de l'isolation éventuelle.
Les dimensions du hangar peuvent être paramétrées de trois façons:

1. En sélectionnant une façade ou une paroi latérale du hangar. Celle-ci est activée et des boutons blancs apparaissent. En cliquant sur les boutons et en les faisant glisser, il est possible de modifier la longueur du hangar.
2. En saisissant un nombre dans le champ de la dimension.
3. En ajustant la dimension avec les boutons + et -

   Longueur

Tous les hangars ont une distance de compartiment standard de 2,5 mètres. La longueur en est un multiple.

   Largeur

La largeur du hangar dépend des dimensions des profilés et de l'isolation éventuelle. La largeur indiquée correspond approximativement aux dimensions extérieures du bardage en tôle.

   Hauteur

Pour les possibilités de sélection, la hauteur du hangar est toujours indiquée par la hauteur au faîtage. La hauteur au faîtage est également indiquée dans le modèle 3D du Romney. Pour les autres types de hangars, le modèle 3D illustre la hauteur des parois latérales.

   

   Déplacement de la façade

La barre de défilement permet de déplacer la façade avant vers l'intérieur de manière à créer un auvent. Dans le cas du Romney, le toit tout entier se prolonge jusqu'à l'avant du hangar. Sur les autres modèles, les lisses et le bardage en tôle disparaissent au niveau des parois latérales. La distance sur laquelle la façade peut être déplacée à l'intérieur du hangar dépend de la longueur de celui-ci et de la présence d'une cloison.

   Mise en place d'une cloison

Cette option permet d'installer une cloison dans le hangar. Une fois celle-ci ajoutée, une barre de défilement apparaîtra afin de pouvoir sélectionner la position de la cloison.

  Pas de cloison ou enlever la cloison

   Ajouter une cloison     

    Déplacement de la façade arrière

La barre de défilement permet de déplacer la façade arrière vers l'intérieur de manière à créer un auvent. Avec le Romney, le toit tout entier se prolonge jusqu'à l'arrière du hangar. Pour les autres modèles, les lisses et la tôle de bardage disparaissent au niveau des parois latérales. La distance sur laquelle la façade peut être déplacée à l'intérieur du hangar dépend de la longueur de celui-ci et de la présence d'une cloison.

   Ajout d'un auvent

Cette option permet de faire dépasser les lisses et la tôle de bardage du toit d'environ 1 mètre de créer un auvent. Cela peut être fait aussi bien au niveau de la façade avant que de la façade arrière.

    Auvent au niveau de la façade avant déployé/retiré

   Auvent au niveau de la façade arrière déployé/retiré   

La charge sur le hangar dépend de son emplacement de construction. Il est possible de la vérifier sur place ou, dans de nombreux cas, de la trouver via le site https://www.dlubal.com/en/solutions/online-services/geo-zone-tool-snow-wind-and-seismic-zone-maps
Les charges sismiques n'ont qu'un impact très faible sur un hangar, puisqu'il n'y a pas de plancher. Si une charge sismique est requise, il est conseillé de l'indiquer lors de la demande d'une offre de hangar.

   Charge de neige

La charge de neige peut être paramétrée à l'aide d'une barre de défilement. La valeur spécifiée correspond à la charge de neige sur le sol qui est généralement indiquée par Sk. Pour ce type de hangar, un facteur de 0,8 est appliqué pour déterminer la charge de neige sur le toit.
Si la charge de neige se situe entre deux valeurs paramétrables, il convient de définir la plus élevée des deux valeurs.
Sur demande, nous pouvons également proposer des hangars avec une charge de neige plus importante que celle qui peut être sélectionnée dans ConfiBuild.
Le paramétrage de la charge de neige affecte les dimensions de la structure principale et des lisses.

   Charge de vent

La charge de vent peut être paramétrée à l'aide d'une barre de défilement. La charge du vent affecte la structure principale, les lisses, les poteaux de façade et le nombre de contreventements.

   Généralités

Cette étape permet de sélectionner le matériau des lisses et les différentes options pour le bardage en tôle.
Tous les hangars de ConfiBuild sont construits en tôle ondulée simple ou double.
Pour l'extérieur de la tôle ondulée, vous pouvez choisir parmi les couleurs RAL indiquées à l'étape six.
L'intérieur de la tôle ondulée est toujours blanc, cette couleur correspond à RAL 9002. En cas de tôle ondulée double paroi pour un hangar isolé, la couche intérieure de la tôle de bardage est galvanisée en standard. Dans l'offre, un supplément est indiqué pour les tôles de bardage avec le côté intérieur en blanc.

   Lisses

Pour les lisses, vous pouvez choisir le bois ou l'acier comme matériau. Le bois est le matériau standard et aussi l'option la plus économique. Il est également plus facile et plus rapide de poser le bardage en tôle sur du bois que sur de l'acier. L'acier peut être choisi comme option.

   Lisses en bois

   Lisses en acier

   Isolation

Un hangar isolé est construit de la même manière qu'un hangar à paroi simple. Afin d'isoler le hangar, une lisse d'isolation en bois supplémentaire est appliquée à l'extérieur pour créer une épaisseur d'isolation. Une deuxième couche de tôles ondulées est ensuite montée par-dessus. L'espace entre les deux couches de tôles ondulées est rempli de matériau isolant.

   Hangar à simple paroi

Hangar à double paroi avec matériau isolant entre les deux couches
de tôle ondulée

    Feutre anti-condensation

Le feutre anti-condensation est un feutre autocollant qui est appliqué au cours du processus de production des tôles ondulées. Il empêche la condensation de la vapeur d’eau en gouttes qui tombent du toit. Il n'est pas possible d'appliquer le feutre anti-condensation par la suite.

   Tôles de toiture sans feutre anti-condensation

   Présence d’un feutre anti-condensation 

   Épaisseur de l'isolation du toit

Cette option permet de paramétrer l'épaisseur du matériau d'isolation du toit. La valeur indiquée est en millimètres.

   Épaisseur de la paroi d'isolation

Cette option permet de paramétrer l'épaisseur du matériau d'isolation de la paroi. La valeur indiquée est en millimètres.

   Portes et fenêtres:

Selon le type de hangar, les portes et les fenêtres peuvent être disposées en différents endroits.

• Portillons, porte tournante et fenêtre peuvent être installés sur chaque paroi droite, à l’emplacement voulu.
• Portes coulissantes standard au milieu de la façade.

Les portes coulissantes sont disponibles dans d'autres dimensions sur demande et peuvent être installées à n’importe quel endroit de la paroi ou de la façade, selon le besoin.
Pour installer une porte, sélectionnez d'abord la façade ou la paroi qui s'illuminera en vert.
La porte peut alors être sélectionnée dans le menu à droite et disposée à l’endroit souhaité de la paroi concernée.
La porte ou la fenêtre peut ensuite être sélectionnée dans le modèle 3D et, au choix, être retirée ou déplacée.
Si une porte ou une fenêtre ne peut pas être installée à un emplacement de la façade, celle-ci s'illuminera brièvement en rouge.

Options possibles:

1  Portillon 900 x 2000 mm

Portillon en acier avec plaque profilée dans la couleur de la tôle de bardage. Si le hangar est isolé, le portillon sera également en version isolée. Le portillon peut être monté pour s’ouvrir aussi bien du côté gauche que du côté droit.

2 Portillon MZ 1000 x 2125 mm

Portillon en acier isolé avec extérieur plat. Cette porte est toujours blanche RAL 9016 ou RAL 9002. Le portillon peut être monté pour s’ouvrir du côté gauche ou du côté droit.

3 Porte à charnières MZ 2500 x 2500 mm

Porte à charnières double en acier isolée avec extérieur plat. Cette porte est toujours blanche RAL 9016 ou RAL 9002. Le battant droit est muni d'une poignée.

4 Porte coulissante 2750 x 3000 mm et 3750 x 4000 mm

La porte coulissante est composée d'un cadre en acier galvanisé avec des tôles ondulées en couleur. Selon le type de hangar, la taille est variable. En cliquant sur le bouton en haut à gauche de la porte, vous pouvez passer d'une taille de porte coulissante à une autre.
Si le hangar est isolé, la porte coulissante l'est également.
De série, une porte coulissante est équipée d'un portillon disposé à gauche du battant droit de la porte. Il peut également être retiré sur demande.

   Fenêtre

5 Fenêtre oscillo-battante de dimensions 1200 x 1050 mm.

La fenêtre est munie d'un cadre en plastique blanc/aluminium et d’un triple vitrage.
La fenêtre peut être disposée librement, à condition qu'il n'y ait pas de colonne ou de poteau de façade présent à l'intérieur.
Au niveau de la paroi, l’espace séparant deux chevrons de la structure peut accueillir exactement deux fenêtres.

   Plaques éclairantes

Les plaques éclairantes sont de série en polyester ondulé. Le polycarbonate est disponible en option. La largeur opérationnelle d'une plaque éclairante est d'environ 760 mm. La longueur d'une plaque dépend de la position et du type de hangar:

• Au niveau de la paroi latérale, la longueur est d'environ 1400 mm.
• Au niveau du toit, la longueur la plus courante est de 2600 ou 3660 mm.

Les plaques éclairantes sont toujours montées entre des plaques d'acier, ce qui signifie que les premières plaques d'une façade ou d'une paroi latérale sont toujours en acier.

Les boutons disponibles permettent de sélectionner l’une des 6 options d’installation de plaques éclairantes possibles:

1 Retirer toutes les plaques éclairantes

2 Bandes éclairantes dans la paroi latérale sous la gouttière

3 Une par compartiment de chevron, c'est-à-dire une tous les 2500 mm, au milieu du toit

4 Une bande éclairante continue au milieu du toit

5 Deux par compartiment de chevron, c'est-à-dire deux tous les 2500 mm, à côté du milieu du toit.

6 Deux bandes éclairantes continues à côté du milieu du toit.

La deuxième option peut être combinée avec l'une des autres options. 

 Gouttière

Cette option permet d'ajouter des gouttières latérales avec des tuyaux de drainage pour évacuer l'eau de pluie du toit. Le système consiste en des gouttières latérales autoportantes en acier galvanisé avec des tuyaux de drainage en PVC. Les gouttières peuvent être réalisées en trois couleurs RAL. La couleur souhaitée peut être choisie à l'étape six.



Pas de gouttières latérales ou retirer les gouttières latérales



Ajouter des gouttières latérales 

La tôle de bardage est galvanisée au sendzimir et recouverte d'un revêtement en polyester en silicone. Il existe plus de 10 couleurs RAL parmi lesquelles vous pouvez choisir. Les gouttières latérales peuvent recevoir une finition en trois couleurs RAL. Les couleurs dans ConfiBuild peuvent diverger des couleurs réelles en raison de l'affichage sur un écran. Pour choisir une couleur, il n'est pas nécessaire de sélectionner la partie correspondante.

   Toit

   Parois latérales

   Façades

   Planches de rive

   Gouttière

Gouttières latérales si sélectionnées à l'étape cinq 

Après avoir spécifié le hangar, vous pouvez cliquer sur la flèche verte à droite. Une fenêtre surgissante apparaîtra dans laquelle vous pourrez saisir votre nom, votre adresse électronique et votre numéro de téléphone.
Vous pouvez également choisir de créer un compte. De cette manière, la configuration est sauvegardée et peut être récupérée lors de votre prochaine visite.
Enfin, vous pouvez solliciter le devis en appuyant sur le bouton « Demander un devis ».



Les distributeurs ont la possibilité de créer et de télécharger le dessin du hangar demandé au format PDF. Ce dessin est généré automatiquement par ConfiBuild.